HIITIO锂电池组专为现代两轮、三轮和四轮电动汽车量身打造,采用智能模块化架构,可提供更长的续航里程、稳定的动力输出和卓越的安全性。该解决方案可直接替代铅酸电池,使制造商、车队运营商和升级市场能够在不改变车辆结构的情况下实现更高的能量密度。
这款锂电池组专为两轮、三轮和四轮电动汽车平台设计,具有尺寸紧凑、功率输出稳定、在宽温度范围内运行可靠等优点。
这款高容量锂电池组专为需要更长续航里程和更高功率输出的两轮、三轮和四轮电动车平台而设计。凭借更高的能量密度和强大的电流能力,它非常适合OEM电动踏板车和摩托车应用中的60V和72V系统架构。
先进的生产线和严格的质量控制确保了稳定的性能和始终如一的OEM级可靠性。
核心性能优势包括远距离、强劲的功率输出、轻巧的设计以及增强的系统安全性。
多个模块可灵活串联,以满足不同的容量需求。
36Ah/48Ah高容量电芯可提供超过100公里的实际续航里程
40A/50A 的持续放电电流可确保载人载物平稳爬坡。
IPX7级防水设计确保在雨水和浅水中(即使在床尾板下方)也能可靠运行。
每个模块都集成了一个保护板,用于实时监控充放电安全性。
单模块重量仅为 4.2 公斤/5.8 公斤,仅为铅酸电池重量的六分之一,从而提高了搬运和控制性能。
适用于各种两轮、三轮和四轮电动车,包括电动滑板车、电动摩托车和城市通勤平台。






HIITIO 开发的锂电池系统基于电气、机械和安全工程原理,而非零售规格。每个电池平台都旨在实现可预测的性能、可控的集成和可重复的大规模生产。

我们的模块化电池设计可在保持严格系统安全逻辑的同时,实现灵活的电压和容量配置。这种方法无需重新设计车辆结构即可扩展能源解决方案,从而降低开发成本并缩短产品上市时间。

凭借标准化的生产流程和严格的质量检验程序,HIITIO 确保了产品的一致性、可追溯性和稳定的供应。我们的生产体系旨在支持长期合作关系,而非短期现货供应。

安全性的设计涵盖模块和系统层面。独立的电池管理系统 (BMS) 保护、受控充电策略和明确的集成规则,帮助客户满足不同市场的安全、可靠性和合规性要求。
这是一款模块化锂电池系统,旨在直接替代铅酸电池。它适用于主流的两轮和三轮电动汽车,这些车辆的电池舱采用T型或矩形设计。
安装方式与铅酸蓄电池相同。模块必须竖直安装,且只能串联连接,并牢固固定以防止运行过程中发生移动。
不可以。严禁并联。为确保安全性和保护逻辑的完整性,本系统设计为单封装串联运行。
需要使用专用智能充电器。它可以自动调节充电电压,在充电过程中平衡每个模块,并确保所有电芯都达到满负荷运转。
该系统支持 400 瓦至 1800 瓦的电机,前提是控制器电流限制与电池规格相匹配。
续航里程取决于系统电压、容量、电机功率和骑行速度。在标准条件下,该系统可提供超过 100 公里的实际骑行里程,更高容量配置的续航里程可超过此值。
是的。该系统适用于两轮和三轮电动汽车,前提是放电电流和再生制动设置符合系统要求。
序号
安装更多模块可能会导致车辆部件过压损坏,并造成安全隐患。
无论您是从铅酸系统升级,还是开发新的两轮或三轮电动汽车平台,HIITIO 都能提供经过验证的电池,帮助您加快产品上市速度并降低集成风险。
HIITIO®成立于2018年,由和诚电气引进成熟的研发团队,专业生产用于电动汽车、太阳能系统和储能应用的高压直流电气设备。
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