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高尔夫球车锂电池的组成及技术参数

深入了解高尔夫球车锂电池的详细组成和技术规格。了解其组件、优点以及它们在效率和寿命方面如何胜过铅酸电池。了解电池管理系统 (BMS) 在优化性能方面的作用。

电池作为电动汽车的核心部件,其重要性不言而喻,因此我们需要更加了解锂电池的组成和参数。

主要成分 锂电池组

锂电池组的主要组成

锂电池组主要由多个电池模块和电池管理系统(BMS)组成。

什么是锂电池组?

它一般由多个电池模块组成,同时还增加一个电池管理系统(BMS),是电池厂提供给用户的最终产品。

锂电池组的组成

锂电池组由并联、串联连接的模组组成,模组又由并联、串联连接的电芯组成。

锂电池电芯
锂电池电芯

A 细胞 是单体电池,由电极和电解液组成,是锂电池组的最小单元。它可以将电能以化学能的形式储存起来,也可以将化学能转化为电能。单体电压通常为3.2V,所以高尔夫球车锂电池通常是3.2V的倍数。

锂电池芯

什么是BMS?

电池管理系统

这款 电池管理系统 (BMS) 可以算是电池的“大脑”,主要由BMU、MBMS、BAMS三部分组成,是用来管理电池充放电过程、提高电池使用寿命、为用户提供相关信息的电路系统。

BMU

BMU具有监测电池模块内单体电池电压、温度的功能,可以安全管理电池模块的充电、放电过程,并为电池提供通讯接口。

BMU是电池管理系统(BMS)的最小管理单元,通过通讯接口向电池组管理系统(MBMS)提供电池模块内部信息。

多媒体广播

MBMS是由电子电路设备构成的实时检测管理系统,能够有效对电池组充电、放电过程进行安全管理,对可能出现的故障进行报警及紧急保护,确保电池组安全、可靠、稳定运行。

MBMS从电池管理单元(BMU)收集信息并将其提供给上部电池组管理系统(BAMS)。

巴姆斯

BAMS是由电子电路设备组成的实时检测管理系统,对整个储能系统的电池进行集中管理,保证电池安全、可靠、稳定运行。BAMS是电池管理系统的最高层级,与电池集群管理系统(MBMS)相连。

锂电池组技术参数

九种类型 HIITIO 高尔夫球车电池:

铅酸电池电压锂电池电压容量1容量2容量3
36V38.4V105Ah150Ah230Ah
48V51.2V105Ah150Ah230Ah
72V73.6V105Ah150Ah230Ah

电池容量

电池容量就是电池能储存的电量大小,是电池性能的核心指标,容量取决于电极中的活性物质。

  • 单位:Ah 或 mAh
  • 公式:
    (C = I \cdot t)
    容量(Ah)=电流(A)×放电时间(h)

电池能量

电池能量是电池中储存的能量。

  • 公式:
    ( \text{能量 (Wh)} = \text{额定电压 (V)} \cdot \text{放电电流 (A)} \cdot \text{放电时间 (h)} )

能量密度

电池每单位体积或重量可储存的能量。

  • 单位:Wh/L 或 Wh/kg
  • Typical Value:150瓦时/千克

放电率

放电率是指在规定时间内放出电池额定容量所需的电流,通常等于(n\cdotC)。

自放电率

铅酸电池与锂离子电池

电池的自放电率是指电池在不充电或放电的情况下,自行失去电量的速度。换句话说,即使不使用,电池的电量也会慢慢减少。

  • 锂电池自放电率:每月<4%
  • 铅酸电池自放电率:每月约 30%

循环寿命

铅酸电池与锂离子电池的循环寿命
  • 铅酸蓄电池:600-800 次循环(2-3 年)
  • 锂电池:~4000 次循环(10 年)

记忆效应

电池的记忆效应是指电池在未充满电的情况下,下次充电时可以充电的百分比。

  • 铅酸电池:有记忆效应,每次使用都应充满电,不支持间歇充电或连续使用多班次,否则电池容量会下降。
  • 锂电池:无记忆效应,可间歇充电,支持多班连续运行。

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